De Rijksdienst voor het Wegverkeer houdt zich niet alleen bezig met het bestrijden van tellerstandfraude, maar is ook dagelijks bezig met de bestrijding van kentekenfraude. Kentekenfraude is het frauderen met het kenteken van een auto door een ongeldige kentekenplaat te gebruiken. De voertuigeigenaren die kentekenfraude plegen, voldoen niet aan hun voertuig- en fiscale verplichtingen en zijn dus strafbaar. Het grote probleem van kentekenfraude, is dat de oorspronkelijke eigenaar van de kentekenplaten ten onrechte wordt benaderd als de auto in kwestie betrokken is bij een verkeersovertreding of als de fraudeur de verplichtingen van de auto niet nakomt. Het kenteken staat vaak namelijk nog steeds op de naam van de auto eigenaar, waardoor deze persoon onterecht in de problemen komt.

Omdat kentekenfraude zo vervelend is voor de oude kentekenbezitter en ook nog steeds voorkomt in ons land, is de RDW samen met de Tweede Kamer bezig om een plan te ontwikkelen om kentekenfraude te verminderen. Wat dit plan inhoudt en wanneer dit plan doorgevoerd wordt, lees je in dit artikel.

Wat is het plan van de RDW en de Tweede Kamer?

Op dit moment wordt er in samenwerking met de Tweede Kamer een plan uitgewerkt om fraude met kentekens te bestrijden. In dit plan staan twee belangrijke maatregelen, namelijk:

1. Het invoeren van een bewaarplicht van kentekenplaten bij erkende kentekenplaatfabrikanten en export- en sloopbedrijven. Dit betekent dat kentekenplaten niet meer bij andere mensen terecht kunnen komen en er dus ook geen fraude meer mee gepleegd kan worden.
2. Het invoeren van de plicht tot het registreren van de zogeheten lamineercode bij de inname van kentekenplaten door exportbedrijven.

Daarnaast wordt er op dit moment gewerkt aan een zogeheten RFID chip. RFID (Radio-frequency identification) is een technologie die gebruikt wordt om informatie van een afstand af te lezen en op te slaan. Door gebruik te maken van een RFID chip, kan men achterhalen waar een voertuig is en kan de fraude gemakkelijker worden aangepakt.

Wanneer treedt het plan in werking?

Op dit moment voeren drie ontwikkelaars van de RFID chips een praktijktest uit bij het Opleidings- en Trainingscentrum van het ministerie van Defensie. Als de resultaten van deze praktijktest bekend zijn, gaat het kabinet een standpunt innemen over het wel of niet doorvoeren van de RFID chip. De overige twee maatregelen, zoals hierboven benoemd, worden doorgevoerd vanaf 1 januari 2016.

Door de maatregelen door te voeren op 1 januari 2016 en later mogelijk ook te starten met de RFID chip in de kentekens, wordt er op twee manieren aan kentekenfraude gewerkt. Op deze manier hoopt de RDW en de overheid dat kentekenfraude snel en effectief bestreden kan worden. Heb je op dit moment te maken met kentekenfraude, dan kun je hiervan aangifte doen bij de politie. Ook is het mogelijk om bezwaar te maken op een ontvangen boete, zodat je deze mogelijk niet hoeft te betalen. Is jouw kentekenplaat gestolen of kwijt, dan is het belangrijk om hier altijd aangifte van te doen. Op deze manier voorkom je namelijk dat je later in de problemen komt door fraude met jouw verloren of gestolen kentekenplaat.